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Cr z imaバッテリー交換

IMAバッテリ交換 ホンダ CR-Z by じー爺 - みんカ

「Imaバッテリー交換」ひかる Zのブログ | 九州cr-z研究所

  1. IMAバッテリーをリビルト品に交換 インサイト2014年12月 ディーラーはこの車に関しては詳しくなさそうなので、詳しそうな人をネットで探す。 群馬県内のIMAバッテリーに詳しい人(ミスターX)に相談。.
  2. CR-Zとミニクーパーを中心とした車関連チャンネルhttps://www.youtube.com/channel/UCDESYu-Y7cV_8HX7TINDA1gCR-Zはハイブリッドカーなので.
  3. 二代目インサイトのIMAバッテリを寿命や不具合で交換した人はいるでしょうか。自分のインサイトは四年目で走行距離は少ない方ですが、バッテリのヘタリはないとディーラから車検時に報告を受けました。 ホンダのバッテリは品質が悪いとか寿命が短いなどと聞くことがありますが、本当な.
  4. しかし原因が一つに絞れてないため一度部品交換しても違ったら再発する可能性がある、一応エラーが表示されてもハイブリットのバッテリーが動かなくなるだけでエンジンは通常通り動くため運転に支障はないということだったため診断だけし
  5. こんにちは、シャインマスカット大好きタナーです。 HONDA CR-Z ZF1はハイブリッド車。買ってから約8年経過。 前年にIMAバッテリー冷却ファンを交換しているにも関わらず、1年で不具合再発。 1年前のファン交換はディーラで.

ホンダ CR-Z 納車一年を待たずにバッテリー上がりが頻発してしまい、たまらず交換しました 平日にはほとんど乗る事がないのが原因かと思いますが、バッテリー上がりが3週連続で発生しました...crz ディーラーにクレームを入れても恐らく同じショボイバッテリーにしかしてくれないでしょう - 11 - CR-Z(DAA-ZF1 ) 駆動用ニッケル水素バッテリ取り外し・梱包マニュアル 車種別編 (7) IPUカバーを取り外す 規格「EN60900」に適合する絶縁手袋を使用してください。 ニッケル水素バッテリの取り外しは高電圧回路作業を伴う. ホンダ CR-Zのバッテリー交換に関するpalemoonの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ!ただ、Panasonicのサイトには「DJ」なんていう型番のバッテリーがない・・・が、よくよく調べてみたら. ホンダ自動車、フリードハイブリッド、IMAバッテリー交換費用につい CR-Zの補機バッテリーをディーラーで交換は損!? ホンダのCR-Zの補機バッテリー、ディーラーでの交換費用はどうなのでしょうか? 基本的に補機バッテリーは、ガソリン車と同じタイプのバッテリーです。 でも、ハイブリッドとなるとやはりディーラーでやってもらおうかな

Cr-zでよくある故障と修理費

CR-Zはアイドリングストップからの復帰時はIMAバッテリーを使用します。 よって12Vバッテリーはごく普通のバッテリーで問題ありません。 量産の問題か、何故か17サイズは19サイズより高価なので19をお勧めします。 私のCR-Zにも19を着けています・・

フィットハイブリッドIMAバッテリー寿命は?交換を考える必要性は? 燃費の良さがウリの フィットハイブリッド 、それを支えるのがバッテリーやモーターなどの電気系統。 購入を考える際、気になるのはそのバッテリーやモーターなどの寿命はどれくらいなのかというところだと思います 2度目のIMAバッテリー交換 エンスト多発とアイドルストップ後に仮死状態になっていたインサイト 9万キロを越えた辺りからエンストするようになったインサイト。 昨年末にはアイドルストップから復帰せずにバッテリランプが付いた後オイルランプが点灯する状態が頻発

宮城県から、シビックハイブリッド(FD3)の新品IMAバッテリー交換のご依頼をいただきました。なんと、片道250km! 遠くからありがとうござい. CR-Zには2010年2月〜2012年8月モデルのZF1と、2012年9月〜2017年1月のZF2で分けることができ、大きな違いとしては、搭載しているバッテリーがZF1がニッケル水素、ZF2がリチウムイオンと違いがあります 概要 Honda IMAシステム(以下IMA)は、ガソリンエンジンと電気モーターの双方の動力源を持ち、ハイブリッド システムの種類としては、エンジンとモーター両方が並行して駆動する、パラレル型に分類される。 電力は、自動車の制動、巡航運転時に発生するエネルギーを回生、余剰エネルギーを.

2012年11月18日登録、11月25日納車のIMAフィットで一年ちょっと過ぎた頃に寒い時期限定で発生し、現在も完治どころか全治すらしていないIMAバッテリ冷却ファン(関連)不具合の記録。 ※日付けは「納品請求書」の受付月日 2012年1月9日 整備担当:edkw モーターASSY.,ファン(1J816RE003) 交換(1.0) 後続車. ハイブリッドカーのバッテリーの交換費用:トヨタとホンダに聞いてみたところ、ハイブリッドカーの交換費用は、バッテリー部品代13~30万円+工賃2万円弱(ディーラーによって異なる)だそうです。:ハイブリッドカーその他関連情 ハイブリッド車を購入するにあたり、少し怖いのがバッテリーの交換リスク。実際どれくらいの寿命なのか?1500件以上のオークション生データからハイブリッド車のバッテリー寿命を調査しました

新車当時、CR-ZのIMAバッテリーの保証は5年か14万5000kmだった。ホンダのディーラーによると、バッテリーに何かの不具合が生じると、警告灯が点くとのこと。英国の場合、新しいバッテリーに交換する費用は、1000ポンド(15万円 もはや、主流となりつつあるハイブリットカーですが、少し気になるのは、もし故障した時に、修理費用がとっても高く付くのでは? という不安感かもしれませんね。 現在売り上げ好調のフィットハイブリッドですが、エンジンとセットになっているバッテリーとモーターの寿命などはどれ.

以前、ハイブリッド車の駆動用バッテリー価格比較という記事を書いたのだけれど、ホンダの新しいFITをみていたら、なんと「リチウムイオン電池搭載」と!確かに燃費は良いかもしれないけれど、これはトヨタのアクアと決定的に違う悪い点 CR-XのIMAと呼ばれるハイブリッドシステムは、やはりこれを起動させるためには動力以外のバッテリーから、システムをコントロールしているコンピューターに電源を供給して、コンピューターが起動しなければ全く何の反応もしないようになっているよう ホンダCR-ZのIMAシステムのバッテリーは、メーカーで110000kmまで保証しているのでしょうか?その距離までは、メーカーで無料で交換していただけるのでしょうか? 回答数: 2 閲覧数: 1494 違反報告 質問した人: ID非公開さん.

寒冷地でCR-Zに乗っています。冬期間はIMAバッテリー表示が零になることがあります。と言っても、アイドリングストップはしますし、一度停車した後は、メーターが5ぐらいになります。零になると、なんかドキドキします 春先からNi-MHバッテリーのスタミナが無くなってきた。平地を走っている分には問題ないが、500m程登坂すると電池切れ。以前、点検してもらったが異常が見つからなかったので様子見としていた。1年点検の時期になっても症状が改善されず、放電・充電時間が短いし、残量表示も不安定 IMAバッテリー交換 そろそろIMAバッテリーを交換 2005年06月24日 最近、頻繁にIMAバッテリーの表示が空近くまで減るようになりました。 運転席後ろのバルクヘッドを外して取り出しました。これもまったく塗装されていません ラベル: cr z ima バッテリー 交換 費用 0 件のコメント: コメントを投稿 次の投稿 前の投稿 ホーム 登録: コメントの投稿 (Atom) Cari Blog Ini トレンド投稿 ロイヤリティフリー 京北 学園 白山 高等 学校 学校制服品牌学校制服推荐学校制服. 次期CR-Zの原点は「Honda Sports EV Concept」 2010年2月の発売後、累計約4万台を販売したものの、1代限りで2017年1月に販売を終了したハイブリッド.

緊急! cr-z ホンダ IMAバッテリー異常 今日cr-zを運転していた時の事です。 信号でアイドリングストップしている時に メーターの左上にある充電量のゲージを、ふと見たら 0になっていました。 そして発進したら全然スピードが出ず、 アクセルを踏み込んでも少ししか加速しない状態になりまし. バッテリーとモーターに依存するハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の購入に躊躇するのは良く判ります。ここではハイブリッド車、EVのバッテリー寿命と交換にかかる費用を考えます 駆動用バッテリーはリチウムイオン充電池で、リアラケッジルームの床下に配置されます。寿命は7年。保証期間は3年間または6万kmまでの走行と、他社と比較すると短めです。保証期間外の交換費用は、25~30万円とのこと。これは参

先日からディーラーで弱っていると言われていたバッテリーの交換です。 雪だらけドCR-Zちゃんのボンネットを開けます。 今回はパナの「CAOS 60B19L」をインターネットで0.5諭吉程度で購入 解決済み シビックハイブリッドのIMAバッテリーの交換を行うか、買い替えるか悩んでいます。 シビックハイブリッドのIMAバッテリーの交換を行うか、買い替えるか悩んでいます。先日、街中を走っているとIMAの警告灯が点灯しました。ディーラーのもとに持っていくとバッテリーの劣化だそう. CR-Zの前期型と後記型について。 CR-Z(MT)の購入を検討していますが、前期型のZF1と後期型のZF2で悩んでいます。多少お金をかけてでも後期型にするべきでしょうか? プラススポーツモードやリチウムイオンバッテリーなど、後期型の方がいいであろうことはわかりますが、中古で金額が80~100. IMAバッテリーはニッケル水素バッテリーで6本のセルで1モジュールを形成し20モジュールを積んでいます。プリウスは40モジュールなのでインサイト2台分となります。プリウスのハイブリッドバッテ...ZE1インサイトIMAバッテリー交 英語でIMAと表記された警告灯。これはIMAシステム警告灯です写真はホンダ車のハイブリッド全般で使われている警告灯です。写真は2代目インサイトより撮影しましたIMAとはそもそもなんなのか?IMAとはIntegrated Motor Ass

CR-Zを車検に通すか、それとも?! あなたも今回の車検を機に 他のクルマに乗換えるのも 一つの選択肢に考えるのであれば それが新車であっても、 中古車であっても知っていないと 損をしかねない注意点 があります。 それは・・・ あなたのクルマは価値がある (一部CR-Zのみ後期からリチウムへ変更) 確かにこのIMA時代の特に初期シビックHVでは10万km前後でバッテリー交換の事例は多いです。バッテリーを冷やす冷却ファンの故障も多かったです。ニッケル水素はガンガン乗る方、年2~3万k

シビックハイブリッドのIMAバッテリーの交換を行うか、買い替えるか悩んでいます。 先日、街中を走っているとIMAの警告灯が点灯しました。ディーラーのもとに持っていくとバッテリーの劣化だそうで、交換の費用が20万円と言わ.. 遂にCR-Zの走行距離が2万kmを突破。12ヶ月半で、こんなにも走ってしまった。もう少し走行距離を抑えるべくLapinとの併用に取り組んだが、その甲斐もなく、この日(昨日です)を迎えた。 シビアコンディションでの使用だが、Ni-MHバッテリーの換装以外は、ノー・トラブル IMAバッテリー、見積もりをとってみた(2010.12.12) IMAバッテリー価格改定(値下げ)(2010.12.05) ニッケル水素電池のお勉強と補修用IMAバッテリの金額改定の可能性を考える(2010.11.20) 補修用IMAバッテリーが高額である件につい バッテリーの次はコレ。そのうち、 「IMA バッテリーを交換してください」 なんて言うんじゃないだろうなwww 機種変で、また最初からって人もいるようなので、最後かもしれないFarina のCR-Z とN-BOX のツーショットをwww 最後といっても、またFarina で凝りもせず投稿するんですけどね(^^ ホンダ CR-Zは、2010年2月当時、少なくとも国産車では初めてスポーツカーとしてデビューしたハイブリッド車でした。ホンダ独自の1モーター式ハイブリッドシステム「IMA」を搭載したモーターアシスト車であるCR-Zは、モーターアシスト時に力強い走りを見せました

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はじめに 本書は、ハイブリッド車「CR-Z」のレスキュー活動をする際に注意 していただきたい事項を説明しています。 安全に作業していただくためにも、本書をよくお読みいただき注意 事項を遵守してください。 CR-Zは、全車IMAシステムを採用しています CR-Zのリコール リコール届出番号:2805 届出日:平成23年9月5日 リコール開始日:平成23年9月6日 車の補助動力モーターを制御するECUのプログラムが不適切なため、補助動力用バッテリーが低温や高温になることにより供給可能電力が. 先日補修用IMAバッテリーが高額(36万)である件でホンダに苦情を送ったANEMONEであるが、実際にIMAバッテリーモジュールが減額される可能性があるかどうか、自分で考えてみた。IMAバッテリーモジュールの本体は言わずと知れたニッケル水素電池で、本体は1.2Vの単一形のセルが、ES9の場合. ホンダCR-Zは2010年に登場したハイブリッドタイプのスポーツクーペ。 軽量かつコンパクトで走行性能が高く、気軽にスポーティな走りが楽しめる車として人気です。 2010年の発売当時から、従来になかった新しいコンセプトカーとして非常に高く評価され、発売当初の1ヶ月の登録台数は3,000. IMAランプが点灯し ホンダに持って行き見てもらった所 ハイブリッドのバッテリーが劣化し IMAランプがついているとの事でした。交換するにも物が高すぎます ハイブリッドのバッテリーが20万程 工賃が1万数千円かかります

『緊急! cr-z ホンダ IMAバッテリー異常』 ホンダ CR-Z の

2010年式、初代CR-Zです。すでに10万キロ走りました。燃費も良く、馬力はほどほどですが低速からのIMAのトルク感で気持ちよく乗ることができます。一番のお気に入りはデザイン(本革シートの内装も含めて)、いまだに色褪せないデザインの車も少ないと思います CR-Zと86/BRZを比較 3.1. ディメンションの比較 3.2. 動力性能の比較 4. CR-Zの中古車動向 4.1. 中古ハイブリッドカー特有のバッテリー問題 4.2. 走らせていないハイブリッドカーは避けよう 5. CR-Zに買い替えるなら、今の愛車を下取りに出し 本田技研工業の広報発表ニュース - Hondaは、先進的なデザインや爽快な走りで好評なハイブリッドカー「CR-Z」をマイナーモデルチェンジし、9月28日(金)に発売します ホンダ CR-Z 特別編集 ホンダ CR-Z、再び? 米国で名称の商標登録を申請 未来的デザインがレトロ調に、ホンダアクセスがリノベーションした Re:Z. CR-Z(ZF1) インバータ冷却水の交換方法を収録!! 新たにインバータ冷却水の交換方法を収録しました。 プリウスなど、「ハイブリッドカー整備マニュアル(平成22年1月初版発行)」に収録の車種についても本書で 追補して

ホンダ CR-Z 2015年06月25日 08:34 CRZ クラッチ交換 HKSキャンペーンで工賃無料! HONDA CR-Zのクラッチ交換をおこないました。 クラッチを取り外して. CR-Zのホーンを今や定番となっているレジェンドのホーンに交換しました。 ホーンはネットにて型番を調べて、ディーラーさんに取り寄せてもらいました。 Low側 38100SDBA02 2740円 High側 38150SDBA02 2740円 工賃 CR-Z BR-ROM リミッターカット コンピューターチューニング コンピューターセッティング ROMチューン ECUチューニング レブ回転変更 電動ファン温度設定変更 V-TEC回転適正化 大好評 ご利用いただいておりま

「IMAバッテリーをリビルト品に交換」bunbunbのブログ

「インサイト(ZE1)」の記事一覧です。 インサイト(旧型, ZE1)のIMA警告灯リセット手順 2013/2/17 インサイト(ZE1) 長期間・長距離乗らなかった時などで、 IMAバッテリーの容量認識がおかしくなり、IMA警告灯がついてしまった場合 CR-Z情報 EK3シビック情報 ES9シビックハイブリッド情報 HEV関連イベントレポート IMAバッテリー OBD2スキャン、DashCommand関連 ZE2インサイト情報 オイル交換・オイルレビュー ハイブリッド車情報総合 フィットハイブリッド情報 不具 2010年2月に新発売した「CR-Z」は、ホンダ独自のIMAハイブリッドが特長。 大きく重いバッテリーを積まないので、スポーティな走りに有利. IMAバッテリーのすべてのカテゴリでの落札相場一覧です。「オルティマ OPTIMA バッテリー レッドトップ 925S-L RT100D23L 新品」が10件の入札で18,000円、「 新品即決 オプティマ イエロー BMW MINI ミニクーパーS / R53【OPTIMAバッテリー専門」が1件の入札で28,000円、「ZE1 インサイト ハイブリッド.

CR-Z バッテリの寿命 - YouTub

2度目のIMAバッテリー交換 アイドルプーリーから異音 インサイトの呪縛から逃れた日 インサイトのヘッドライトバルブを交換 PhilipsからCarmateに交換 2010年01月24日(日) 日曜日の朝、家内を送っていった帰りにカインズホーム へ捜し物. ごるきちさんのホンダ CR-Z ZF1の投稿画像です。カスタム好きなみんなの車の写真を今すぐ見てみよう! - IMAシステム点検ランプ点灯オーディオ付かず、キーレス使えない、どうしたらいいでしょうか

価格.com - 『IMAバッテリを交換した人はいますか。』 ホンダ ..

その後CR-Zが生産終了になったことでIMAを搭載したクルマは2016年で姿を消し、初代インサイト以来の歴史に幕を閉じる事になりました。 ホンダ CR-Zの気になる走行スペック ハイブリッドスポーツとしてのCR-Zの性格は、改造範囲の限られ. [mixi]シビック ハイブリッド バッテリーについて 皆様、こんにちわ。 ひとつ聞きたいことがあるのですが・・・。 1ヵ月前くらいから車のバッテリー表示?バッテリー残量?がおかしいです。 運転して買い物の為エンジンをきって、30分後くらいにエンジン 車名 CR-Z 型式 DAA-ZF1-100 フレームNo 10228** 生産年式 2010/09 期別 前期 キロ数(千km) 46 形状 3CP エンジン型式 LEA 排気量 1500 駆動方式 4×2 ミッション区分 VT ボディーカラー ミラノレッド カラーNo R81 部品種別 中古部品 トリムNo A 情報 IMAバッテリー 状態 路上走行テストOK。スキャンツール診断済み. ホンダCR-ZのIMAシステムのバッテリーは、メーカーで110000kmまで保証しているのでしょうか?その距離までは、メーカーで無料で交換していただけるのでしょうか?まずそんなに簡単に故障しませんよ(^^;) 今12万キロですが全

my CR-Zが不調な件 弓月ゆあのしんかのきせ

わかりやすく飛距離のみ比較してみよう。 m3(ロフト45度):133ヤード m4(ロフト43.5度):136ヤード vg3(ロフト44度):135ヤード vg3タイプd(ロフト38度):152ヤード. ※m6アイアン、m4アイアン、m2アイアンなどは、こちらの6本セットとなっています こんばんわ中古車の7万キロ走ったcr-zを見つかりましたが、 値段は安いですがもしすぐバッテリ交換になるならやすくとは感じません、 車に詳しい方はcr-zのバッテリは大体何キロぐらい交換しますか教えていただければうれしいで CR-Zのワイパーブレードのゴムが知らないうちに切れていたので交換!! (実際交換したのは半年前 こういうネタとして置いてたのに投稿してないの多々あるから今後たくさん投稿してくよ!) とりあえずCR-Zを中古で買ってから2年半ワイパー交換したことなかったんで前2個後ろ1個の計3箇所を.

ホンダcr-z Zf1 Imaシステム点検警告の原因は水分?ファン交換

長男が生まれて、義父母とのドライブにとエスティマを買ったのはかれこれ25年前 2台目はエスティマハイブリッドの中古を買って約8年乗りました。 走行距離は購入時既に10万Kmを超えていたので、25万Kmに達しました。 駆動用バッテリーが逝ってしまい、ディーラーでの見積もりは交換に30~40. ZE1赤のIMAランプ点灯車を購入して 貴方のブログを参考にZE1バッテリー(プリウス10バッテリーヤフオクで購入品)交換してみました、結果は半信半疑でしたが、点灯してなかったチャージ、アシスト、バッテリー残量が表示さ HONDA CR-Zのクラッチ交換をおこないました。クラッチを取り外して、フライホイールを取り外すと、コイルの数々が現れました。これがIMAモーター. ホンダ・フィットハイブリッドのIMAバッテリー 寿命と保証期間 フィットに積まれているバッテリーの寿命ですが使用環境や走行距離、年数にも左右されるため、はっきりとした年数は分かりませんが、ホンダのメーカー保証としては新車登録日から5年間(走行距離は10万km以内)となります

バッテリー交換 Cr-zオンライ

IMAバッテリー冷却計画再動 SPOONサス on CR-Z ssLauncherを使う CR-Z on スマホ+OBD+Torque パソコンの録画環境変更 F-10Dバッテリー対策 空気清浄機(素人考え) 参考値 我が家のホットスポット? 誰に似たのか優秀なわが 【CR-Zは走りに拘ったハイブリッドスポーツカー】 低燃費な自動車が好まれるエコカーブームの中でホンダが先陣を切り、 スポーツタイプの走れるハイブリッドカーCR-Z を市場へ投入したのは2010年のこと。 ハイブリッドカー最大の恩恵である低燃費という持ち味を生かしつつ、走りに.

トヨタ アクアの補機バッテリーの値段は?交換費用はいくらかかるのか? ホンダ アコードハイブリッドの補機バッテリーの値段は?交換費用はいくら? ホンダ CR-Zの補機バッテリーの値段は?交換費用はいくらくらいかかる 2012年9月にCR-Zはマイナーチェンジを受け、ホンダのハイブリッド「IMAシステム」搭載車としては初めて、バッテリーがニッケル水素からリチウム. つまり、 バッテリーに寿命はあるが、その車が走る限りはバッテリーを交換する必要はない! ということです。 ハイブリッドカーに使用されているバッテリーの保証期間は、トヨタやホンダでは新車を登録した日から 5年間 、走行距離が 100,000km までとなっています CR-Zの中古、特に6MTなら 必ずチェックしたい注意点とは、 モーター用ECUのリコール! H21年12月~23年6月 の期間に 生産されたCR-Zの6MT車は、 モーターの制御をするECUに リコールが出された経緯があります。 この期間に生産さ

「IMAバッテリー交換」yagiのブログ | yagiとひつじ。の部屋

バッテリー交換 ホンダ CR-Z by palemoon - みんカ

血液銀行開業記念日。環境性能とスポーツ性能の両立を狙ったCR-Z 1951(昭和26)年のこの日、日本初の血液銀行「日本ブラッドバンク(後の. CR-Zチューニング計画(ご利用は計画的に) 2010.04.23 初めてのオイル交換(CR-Z) 2010.04.20 アクセルが残る原因 2010.04.17 トルク感が楽しい(CR-Z感想) 2010.04.15 ついに!(CR-Z) 2010.04.15 お買い物(CR-Zがらみ お金の掛からないCR-Zチューニング計画。IPU冷却効率アップ作戦、実行開始です。今回の目的は、便利だけど排熱に邪魔そうなデッカイ発泡スチロールユニットを取り除いて、工具などを綺麗に収めること。まずは、トランクを開けてカバーを外し、発泡スチロールユニットを取り出します 09.6.23 ホンダ CR-Zハイブリッド最強エンジンを搭載! ホンダの新世代ハイブリッド戦略の第2弾として登場するCR-Z。 インサイトから派生するハイブリッドスポーツモデルであることは過去にも記事にされていたが、注目はインサイトのエンジンが1.3Lなのに対して、CR-Zは1.5Lに排気量アップされる. Fitのインマニには「トルクアップレゾネーター」というものが付いているらしく、i-VTECエンジンにおけるトルクの谷を埋めてくれるのだそうですが、残念ながらCR-Zではそれが省略されてるんです・゚・(つД`)・゚・ ですが、このインマニはなんとCR

IMAシステム点検 | ホンダ CR-Z by naoki1303 - みんカラ【Part10】 VSAユニットと補機バッテリーの交換 | ホンダ CR-Z by群馬県 初代ZE1 インサイト IMAバッテリー専門 リビルト

CR-Zに乗っている人に質問します。私のは中古で買って7年トータルで10年になります。昨日IM... 昨日IMA警告灯が点灯しました。混雑している道で充電放電はちゃんとしているけどバッテリー残量の減りが早い気がしました。一 度キーを. CR-Z ZF1 #東日本大震災から10年 #3.11 忘れない。 #東日本大震災 #愛車紹介 #ドライブ そういえば!かなり前に凹んでた顔が、新しい顔になりました!!! 21日の鳥羽展望台のオフ会、参加します! よろしくお願いします!

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